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2008-03-26
科目三流水记录
关于科目三,要说的话可以很多。
从本月11日早上到24日晚上,路考算是划上一个巨大的休止符,照不到手,尚不敢轻言终止。十二天的训练即是磨练也是煎熬。衰人教练让人很憋火,但我的忍辱负重也非一日之寒。最终我也没在想象中爆发。
单说23日。6:20起床,自己煮了包面霸拉面。7点不到出门打的奔向驾校大门。路上跟老司机请教细节,并免费欣赏了一个很牛的定点停车。
8点左右车队浩荡出发。车往西行,上了国道便集体改换学员轮流驾驶。路上数列株洲各驾校车队,还只有交通驾校的车款、色彩最为丰富。
即刻起了大雾,能见度降到50米上下。胖熊够狠,仗着教练壮胆竟也敢飙到80公里。一路上放眼皆是闪烁起伏的警示灯,看不见的,只是前方道路。
9:40,车进衡山县,轮到我开第三把。膀胱胀痛没工夫解决,全神开车强行转移注意。起步欲飙才被提醒限速70。一路开的极其谨慎,对身后不断“超车”的怂恿充耳不闻。开了40分钟终于换手,如释重负。孝天够豪爽跳下路边田埂放水,我也趁机缓解了燃眉之急。
继续南行。上午11:00车进考区。等了半天门卫不放待考车进场熟悉,众教练便发了餐票打发我们去食堂吃饭。然后进宿舍休息,条件尚好,本打算小睡一下午,却被胖熊拖去打跑得快。不到14:00手里赢来的30多块便吐了干净最后还到输50。一肚子不爽,只好用头天输钱次天必过的理论自我安慰。
胖熊不是好人,看看赢了不少,便要大家徒步去熟悉场内。场内是沿山而修,就是他娘的一条巨大的环山公路。一行四人走的精疲力尽才转完不到五分之一。刚爬出山坡,教练就出乎意料的积极出现带领诸位上国道练场外。一人一轮,回到考区已过17:00。场内考试已经清场,各驾校数百辆汽车蜂拥而入,一条条长龙排队练车。
排上20分钟才花几秒过桥,练完已是19:00以后。胖熊吃不得苦,怂恿各位出外下馆子。不知饥饱的一顿之后,天已经黑透,回到宿舍20:30。电视完全勾不起兴趣,洗漱了一遍便早早躺下。我的低劣的睡眠质量在这晚表现的淋漓尽致,到早上6:00起床共醒来不下十次。
急急匆匆早饭之后,广播骤响,众人在广场上听站长主持会议。强调的无非是满场皆是的“行贿违纪,受贿违法”云云。之后排队点名,我们的009排在第六批,只好在停车场上无聊等待并盲目紧张。
再之后都一次通过了场内场外,期间的过程不再详述。16:30打道回府,全车三人全胜而归,教练也不再随口骂娘。一路阳光灿烂,春风佛面。驶过一头硕大前行的种猪,教练笑道胖熊过的还不如这“出精子,进银子”的种猪滋润,我点头极是。
回到株洲,一顿谢师宴兼庆功宴之后,众人宣告分道扬镳。
关于科目三,要说的话也可以很少,一个字:黑。值得庆幸,此项任务,终于完成。


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2008-02-27
科目二流水记录
首先回顾一下桩训的过程。
解冻之后开始过年。初八上班,按惯例头一天上班是调整状态。初九驾校开职工大会。初十(2月16日)我终于踩到了驾校的水泥地。打了两个小时的方向盘、倒了几把直线,被通知由于18号有学员去考桩考,下午和明后两天都不用来。
生平第一次开动了非游乐设施的机动车,感觉很兴奋。在家休息了两天半,几乎忘记了学车这回事。19号来到驾校,开始正式训练。直到26号下午4点,整个过程除正月十五(21号)下午跟阿亮他们逛手机市场以及24号(星期天)为了避免人多的其余时间全在驾校练车,早出晚归,异常勤奋。试后证明我的刻苦训练直接导致了我出色考过。
早上7:00起床,按部就班。因为教练驱车来接,所以不必赶得过急。
7:45一行五人从430出发。一路少语,典型紧张反应。车子开进交管所大门时,就觉得血压心跳统统加倍。光哥说,我们读书人从小到大身经百战,那么多考试都过来了,还怕这个?点头同意,至少我大学四年没挂过科的经验足以应验这句话。
另外两位男士早已赶到,时间尚早,大家欲模拟一把,即被驱出考场,在场外点名候考。六个人我排在第二,不坏的位置。
8:?,电子屏幕上出现了第一位的名字,教练喊我到窗前,再次交待我帮学员在每次开考前调整车位。承蒙教练看得起在下,于是我非常敬业的承担了除我之外的所有人的摆车工作共十次以上。倒是为减肥消耗了不少的热量。
话未说完,第一位老兄便被喇叭通知不及格跑了回来。我来不急细问跑过去把横在库中间的车子开了出来。摆正,下车,照相,上车……广播喊“……开始考试”,此刻我知道什么叫空白。完全是下意识的开始倒库。第一步很顺利成功,接下来是最繁琐的移库。今天的方向盘被调得非常轻,两步之后,紧张完全消失,在众人和摄像头的注视下开始表演。
停稳车,两只脚很听话的踩紧离合刹车。广播发出我最喜欢的声音“……考试及格”。下车便跑,此时的心情只能曰爽! 还好我这几年学会了低调,我只是表现的如释重负,全没有显朽的半点迹象。
可是接下来结果让教练都脸色难看。后面的四位车友全部出现失误,考场上只见一个飞奔的胖子在来回给别人摆车。感谢教练对我的信任,几番下来我已领悟了条条框框以外的技巧,并且在目测能力上有了进步。
补考是一个更漫长的等待。此时没过的人只会更紧张。众人无语。我继续给大家摆车。
桩考终于在我考完半个多小时以后结束。全车六人,仍有两位不及格。心情不言便明,送上鼓励,不要灰心丧气。
分道扬镳。打了个的直奔手机城。转了一圈未果便步行几千米坐上22路回家炒菜做饭。刚刚发生过的已经发生,生活还是跟平常一样平常。忙完这阵子,又要准备路训了。
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2008-01-10
科目一流水记录
我因为白天太累晚上睡的太短而忘了做过的梦,只感觉醒来后和睡着前只经历了片刻,窗外仍然黑得分辨不出时间。手机未关,6:10,第二遍振动把我闹醒。考试前没把握的心理唤醒抗困潜能,我穿上毛衣开灯卧床继续看四个小时前没看完且囫囵吞枣的书。
20分钟后,不得不起床洗漱走人。迟到和少看几页前者是主要矛盾。很久至少今年暑假以来没这么早出过门。天黑得像晚上七点,只剩寒冷和寂静。在车站隔壁的包子铺买了两个包子填肚子兼暖手,坐上空空荡荡的2路公交车。15分钟后在红旗广场下,站在空旷的街口发觉没这么早起来揽活的摩托车手们之后彻底放弃了坐摩的的犹豫。在经过数量未亮红灯的的士后坐上一辆尚未交班的JETTA向北驶去。
7:10到达驾校门口,意料之中的一人没有,转而走进技术学院传达室向门卫咨询。门里不让出来的姑娘们扒在铁栅栏上使唤马路对面的早点推车送餐上门,炸油条的老板生意好的一塌糊涂只恨爹娘少造几手不如幻化千手观音。我顿时有了身处“大学校”和局外人自由出入的优越感。也不知道“大学校”的湘大是人性化的自由还是安全措施严重匮乏。
在打了家里电话抄来接送车司机电话又辗转打了接送车司机电话确认时间地点无误之后,终于放下心来,开始有心思回忆只过一目的扣分标准。确认记忆混乱终于又拨通家里电话让老妈给报了一遍答案强行记忆。陆续来了六个眼神疑惑一看便知是同期驾友的人,其中还一个说普通话相貌中上的大四女生。
7:35之后接送车飞驰而来,却是完全在我意料之外的疑似报废的老式破吉普。通体白色,后厢开门,纵向条凳,面向而作。思想经受从大客的幻想到类似囚车的现实冲击后,几乎心无杂念下意识观察司机驾驶细节。本就对识路不甚敏感加上没关心窗外路况,直接导致考完出来后的可笑迷路。
环线的优势充分得到体现,因此7:50便到达考场之外。无聊的等待了20分钟之后,一位自称驾校老师的矮个话多有汪涵风范的男子出现,给大家发准考证和身份证。十分钟后开考,此批人全部到齐,全为同校驾友,凑不齐五桌麻将。大家排队进机房,一高大魁梧凶悍交警依次查证放行,并在开考后充当走来走去巡考的角色。我前面一学生仔因考前没交身份证被要求到楼下找领导签字获取入场资格而错过了此场考试。
大家就座,一年龄偏老交警宣布考试开始。所有人手里的鼠标都点的小心翼翼,我神经质式的紧张又得到充分体现。做题不到5分钟,突然电灯一黑,光线全部黯淡下来(因为今天是阴天)。恰巧巡考交警路过,我暗骂其过分小气,连个灯也舍不得点。背后正对的老兄惨点,连电脑也跟着断电,刚放松下来想往渐入佳境上靠又得换电脑从头再来。接着俩交警聊天被我听到,原来电业局按计划停电。随后交警提醒考生要在备用电源耗完之前做完提交,否则这次算白来。
书没好好看,越做越没底。大概15分钟做完题目,已经有两个人交卷出门,但我不行。老老实实用极少一字一句的速度回到首题向后翻,找找落下的,更重要的是数数没准的。很快检查完毕,共有12道题无法确定。赌吧,12道题瞎碰也不会全错,即使全错了,算我背运立马补考。一次深呼吸,我把鼠标指向“交卷”按钮点下左键。
等待的数秒……心在狂跳……“恭喜您90分”! 神啊,扑面而来一阵狂喜! 这便是命。我招呼都没跟监考交警打就冲出机房,激动得纳闷怎么铁门打开了门闩还推不动,结果门被朝里推开,驾校老师探进半个身子,“怎么样?”“及格!”“可以了,交了准考证走吧!”
我满脑子混乱着下楼,不忘到旁边厕所方便了一下,出门遇见考前到楼下找领导办手续的学生仔,夹着文件袋一脸焦虑冲上楼。这便是命。
一股脑走出大门,凭直觉就右转直行。马上拨通老妈手机汇报情况,免不了挨顿批。结束通话想起来都没留意考试单位的名称,已走出几百米,懒得回头,继续向前。以为转眼就能瞧见熟悉的建筑,结果越走越荒凉,打老爹电话问路,倒是被老爹豪爽告之打的离开。不免被问及考试成绩,还是挨批。无论如何,抬头看看东南方云层里挣扎的太阳,呼了口气,如释重负。
费半天劲拦辆的士,跑的和我判断相同的方向。起步50米右转,便是熟悉不过的街道。我死要面子的本性又发挥作用,以多花8块钱的代价绕到了市中心,步行20分钟后又坐上东行的2路踏上归途。我真是服了自己。
朋友里考驾照的人越来越接近半数,科目一成绩目前我是最低。管他呢,多了没奖,过了就行!
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2007-12-23
屋漏偏逢连夜雨
12月17日。上午去工科楼做实验,左脚靴子突然漏水,全部湿透,一周未干。
12月18日。下午去工科楼交Solid Edge作业之前在厕所摔跤,右后腰撞在台阶上,未愈。
12月19日。晚上扔掉两双棉拖鞋,结果一直冻脚。
12月20日。患肠胃炎,未愈。
12月21日。皮鞋也出现同样漏水情况并且两只同漏,吹了一中午,未干。
12月22日。巨大失败。肠胃炎引发间断的胃痛。
12月23日。换电吹风无货,加11元换个杂牌。晚上冒雨出门买宵夜,伞也坏掉。
雨不停的下,我快要发霉,从里面往外烂。
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2007-07-17
挺进中原7——最后一周
在洛阳的最后一周,大部分时间都是在消磨时间中度过。流水帐如下:
2007.7.9 星期一
上午去了一拖最后一个单位:铸铁厂。这回终于戴上了头盔,老李兴高采烈的在大门口主席象下给我们拍照(很多照片要拿回去作为校方教学的宣传资料)。
天气狂热,铸铁厂生产环境狂差。毒气、噪音、沙尘、高温、铁水……待久了不死也中毒。但愿这些辛苦的工人有补助。唯一收获是看到了一台比我家总面积还大的全自动砂型机,西班牙的(这小国家机械制造行业也在我们前头)。
下午第三次来到教育中心,一个退休的老电气工程师讲授一拖的电气系统。开始听得认真,但是老人家兴致勃勃不带休息,以致大家厌学情绪高涨局势发展到混乱无法控制。
2007.7.10 星期二
顶着毒辣的太阳步行几公里去了河柴——一个靠军费拨款的军工单位。实在没什么说的,回忆了半天才依稀想起带领我们参观的师傅的长相。唯一震撼的是,看到一台恐怕中国目前最贵的机床:意大利产、体积大约100立方、价格超过1.1亿元人民币的全自动数控加工中心!那叫一个惊愕啊,1.1亿啊!据说这机器走正规渠道还不卖,是我国军方通过国际军火商从第三国家绕了个弯才买回部件自己组装的。
下午休息。晚饭后去市里逛商场。买了件便宜T-shirt还被试衣间的门栓划破了手。
2007.7.11 星期三
全天休假。按照老李的意愿是在宿舍里整理实习报告;按照我的意愿是上午整理下午去洛阳老城区走走;按照其他人的意见是上午去老城区走走,下午去买唐三彩。趁着稍微凉快,我同意了第三种意见。
我和加大先吃完早饭,也就先行一步。结果在没搞清楚地形的情况下凭自己的想象一顿好走。先前说过,洛阳到处是十字路口,但每个路口的距离都要上千米。我们绕着一个路口转了一整圈,愣是累得半死又回到起点。幸亏联系上后行的一群人,终于找到城门楼——丽京门。
我对古城唯一的兴趣就是城门楼。98年去西安的时候特意和老爹上了城墙溜达了一圈。去年到秦皇岛,尽管山海关的城门楼与想像中的不一样,还是花100块买了三个景点的套票在招牌下面拍照留念(照了即走,楼都没上)。
洛阳是十三朝古都,中国历史上最早的朝代便在此建都。这恐怕是全中国其他城市无法相比的。但是,在到老城区之前,走遍整个洛阳城看不到任何古迹的影子(倒是有很多假冒的出土唐三彩)。也许是那些朝代距今已久(自我安慰……)。在老城区找了一个多小时看到丽京门,失落更大。城门楼变成水席城,貌似古代街道上的商铺,门前的旗子上最多的便是“肛肠门诊”……

没兴趣在城门楼下拍照,照了两张城门楼的照片也因卡损坏数据丢失,好彩不可惜。
太阳太晒,大家也打消了下午再逛下去的念头,坐车回去吃了饭。下午休息。晚上带傻强和阿B逛步行街,一无所获。
2007.7.12 星期四
上午与金材班的同学一起去洛轴参观。老李大发慈悲,走着去打的回。埋单的可以凭发票报销车费。涉及到钱就很麻烦,我于是很聪明的避免了埋单。
走马观花一般,只顾着和鸭子聊天,啥新鲜的也没看到。毕竟产品相对单一,洛轴比一拖小了几号。下午依然休息,晚上和加大、阿B、光哥去滑旱冰。滚轴不限时间才3块钱,玩的不亦乐乎。我进步很快,出了一身大汗,开始喜欢这项运动。早知有这场子,晚上就不去给网吧捐款了。
2007.7.13 星期五
今天轮到上午休息。时间在牌桌上流的飞快。下午和本部的两个班一起去中铝洛铜,参观人员的安全帽长得不错~走的比在洛轴还快,大家似赶着场子在车间里大步流星。只顾着头顶(天车)脚下(地沟),什么生产环节也没看到。
开始下雨,气温在我们即将离开的时候逐渐降低。
2007.7.14 星期六
离开的日子到了,无人不兴奋。比起大部队,我在河南多吃的三天苦比他们又苦得多。
上午收拾行李、打扫宿舍、提前吃午饭、雷霆火急退房拿押金(这事还是我做,靠!)……12点整,我们赶在今天结帐之前逃离了一拖,冒着大雨赶向火车站。15:17的车,等了三个小时。车上的人比来时还多,虽然有空调,既然是他妈的(对不起,我太气愤)慢车!
整整16个小时坐着回来。慢慢长路未合眼,都不知道自己怎么硬撑的。当我踏上株洲的土地,我舒坦了。人生在世,还是家最温暖!

日出前的天空。太阳光的边缘已经蔓延在灰色的天空。


令人兴奋的太阳啊!
18天的生产实习终于结束,收获,当然有。好好享受剩余的假期吧……







